武漢市發(fā)改委昨天介紹，武漢目前不會采取限購小汽車措施，市發(fā)改委正聯(lián)合相關(guān)部門研究制定機(jī)動車管理方案，循序漸進(jìn)緩解市內(nèi)交通擁堵狀況。

　　    “武漢在相當(dāng)長一段時期內(nèi)都不會采取‘一刀切’的限購措施。”昨天，市發(fā)改委綜合交通處張?zhí)庨L針對“限購”謠言明確表示，武漢正在研制機(jī)動車管理實(shí)施方案，第一步是大力發(fā)展公共交通，如拓寬公交用道，建設(shè)軌道交通，并改革停車場收費(fèi)等。

　　        市發(fā)改委主任吳清表示，今年國家通過的《立法法》規(guī)定，地方有一定的立法權(quán)，但立法不得有減損人民權(quán)益增加人民義務(wù)的條款。“市民有自主消費(fèi)購車的權(quán)利，政府只能采取增加停車收費(fèi)、實(shí)施限行等措施加以引導(dǎo)。”吳清說。

        此外，今年城建攻堅年度工作計劃中也將推進(jìn)路網(wǎng)建設(shè)和停車場建設(shè)納入重點(diǎn)。今年武漢市將實(shí)施主干道改造，對接已建成的放射路、快速路，力爭每個中心城區(qū)消除4個到5個堵點(diǎn)。還將制定政策吸引社會資本參與，多渠道建設(shè)停車場，今年7個中心城區(qū)各建設(shè)停車場泊位5000個至10000個。

（編輯：馬麗麗）