南京，2026年6月13日 —— 以“繽紛夏日 活力開測(cè)”為主題的MG 4X蘇皖區(qū)域動(dòng)態(tài)評(píng)鑒會(huì)，在南京紳華體驗(yàn)中心燃情收官。本次活動(dòng)集媒體深度測(cè)評(píng)、客戶集中交付、全場(chǎng)景對(duì)比試駕于一體，通過場(chǎng)地競(jìng)技與城市道路雙重考驗(yàn)，全面展現(xiàn)了MG 4X作為“9萬級(jí)半固態(tài)+后驅(qū)五連桿”純電SUV的硬核實(shí)力。來自蘇皖兩省的二十余家主流媒體、KOL及數(shù)十組車主家庭共同見證了這一時(shí)刻，MG 4X以技術(shù)平權(quán)之姿，為9萬級(jí)純電SUV市場(chǎng)樹立了全新價(jià)值標(biāo)桿。

技術(shù)平權(quán)，從參數(shù)到體驗(yàn)的全面落地

活動(dòng)在上午的場(chǎng)地科目專場(chǎng)中拉開序幕。在專業(yè)教練的指導(dǎo)下，嘉賓分組進(jìn)行了四大核心科目的體驗(yàn)：短線加速+剎停、八字繞圓、窄路脫困、隨心泊車表演，并與同級(jí)主流車型展開靜態(tài)及動(dòng)態(tài)對(duì)比。

短線加速+剎停，起速快且不點(diǎn)頭

在模擬紅綠燈起步與緊急制動(dòng)場(chǎng)景的短線加速+剎停環(huán)節(jié)，MG 4X展現(xiàn)出電驅(qū)系統(tǒng)的迅捷響應(yīng)。搭載后置電機(jī)，610km版本最大功率150kW、峰值扭矩350N·m，0-50km/h加速僅需2.7秒，起步瞬間推背感隨叫隨到。更難得的是，得益于五連桿后懸與舒適剎停系統(tǒng)的協(xié)同工作，全力制動(dòng)時(shí)車身姿態(tài)穩(wěn)健，幾乎無明顯點(diǎn)頭現(xiàn)象。現(xiàn)場(chǎng)嘉賓表示：“很多電車加速快但剎車容易‘栽頭’，MG 4X又快又穩(wěn)，家人坐后排不會(huì)暈。”

后驅(qū)五連桿，繞圓見真章

八字繞圓環(huán)節(jié)考驗(yàn)的是底盤極限與轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度。MG 4X全系標(biāo)配后置后驅(qū)與五連桿獨(dú)立后懸架，搭配接近50:50的軸荷比及530mm超低質(zhì)心，在連續(xù)彎道中展現(xiàn)出極強(qiáng)的車身跟隨性。DP‑EPS雙小齒輪電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向響應(yīng)迅捷，XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)有效抑制推頭，即使高速過圓也穩(wěn)如磐石�，F(xiàn)場(chǎng)媒體評(píng)價(jià)：“10萬級(jí)能開出20萬級(jí)的底盤質(zhì)感，MG 4X的操控完全越級(jí)。”

窄路脫困，360影像+透明底盤從容破局

在模擬老城區(qū)窄巷的窄路脫困環(huán)節(jié)，MG 4X的360°高清全景影像與透明底盤功能發(fā)揮了關(guān)鍵作用。嘉賓僅通過中控屏即可清晰感知輪胎位置及底盤下方路況，配合車輛靈巧的轉(zhuǎn)向半徑，輕松完成狹窄通道的穿行。這一配置對(duì)新手司機(jī)及復(fù)雜城市路況極為友好，真正實(shí)現(xiàn)了“盲開也能心中有底”。

隨心泊車，畫哪停哪智勝一籌

隨心泊車表演環(huán)節(jié)將智能化體驗(yàn)推向高潮。MG 4X智享版搭載地平線征程6E芯片，支持全場(chǎng)景智能泊車，其中“DIY泊車”功能允許用戶在屏幕上手指畫定任意車位，車輛即可精準(zhǔn)泊入，輕松化解狹窄車位、斷頭路等停車難題。嘉賓感嘆：“再也不用擔(dān)心老婆停不進(jìn)車了，手指一劃，它自己搞定。”

裝箱挑戰(zhàn)，空間魔術(shù)師名副其實(shí)

靜態(tài)體驗(yàn)區(qū)的“裝箱挑戰(zhàn)”趣味盎然。MG 4X后備箱常規(guī)容積463L，最大可擴(kuò)展至1423L，現(xiàn)場(chǎng)媒體與客戶在1分鐘內(nèi)將露營(yíng)椅、收納箱、兒童平衡車等道具悉數(shù)塞入，輕松驗(yàn)證其“市區(qū)通勤搬家公司”的實(shí)用屬性。

交車儀式，車主笑容點(diǎn)亮品牌溫度

下午1時(shí)，一場(chǎng)儀式感十足的集中交付儀式在門店門口舉行。首批MG 4X車主從銷售顧問手中接過鮮花與定制交車禮盒，無人機(jī)航拍記錄下車主與愛車的全家福。車主代表登臺(tái)分享了自己的選車故事：“對(duì)比了同價(jià)位好幾款車，MG 4X的半固態(tài)電池和后驅(qū)底盤讓我最放心，而且女王副駕我老婆一坐就不肯下來。”樸實(shí)的話語道出了消費(fèi)者對(duì)技術(shù)平權(quán)的高度認(rèn)可。

道路試駕，城市通勤實(shí)力獲贊

交付儀式后，20余組用戶駕駛MG 4X進(jìn)行了約20分鐘的道路試駕。路線精心設(shè)計(jì)了城市主干道、減速帶密集區(qū)、連續(xù)彎道及狹窄路段，全面覆蓋日常通勤、接送孩子、周末出游等真實(shí)場(chǎng)景。嘉賓反饋，MG 4X起步輕快、中段超車有力，電機(jī)靜謐性極佳；經(jīng)過減速帶時(shí)五連桿后懸濾震干凈，后排無拋跳感；360全景影像在窄路會(huì)車時(shí)更是“救命神器”。此外，全系標(biāo)配的15.6英寸2.5K大屏與豆包AI大模型語音交互，讓導(dǎo)航、點(diǎn)歌、調(diào)空調(diào)只需動(dòng)口，智能化體驗(yàn)無縫融入用車日常。

技術(shù)平權(quán)，九萬級(jí)純電SUV價(jià)值新錨點(diǎn)

MG 4X的上市，本質(zhì)上是上汽MG對(duì)“技術(shù)平權(quán)”理念的又一次堅(jiān)定實(shí)踐。它將半固態(tài)電池、后驅(qū)五連桿、女王副駕、高速NOA等以往15萬甚至20萬級(jí)車型才有的配置，直接下放到9.28萬-10.98萬元的價(jià)格區(qū)間。無論是搭載清陶半固態(tài)電池的510km版本（-40℃極寒依舊穩(wěn)定），還是采用寧德時(shí)代電池的610km版本（16分鐘快充30%-80%），都為不同需求的用戶提供了高質(zhì)價(jià)比選擇。

隨著本次南京站活動(dòng)的圓滿落幕，MG 4X在蘇皖區(qū)域的訂單熱度持續(xù)攀升。MG品牌也將繼續(xù)秉持“年輕、風(fēng)尚、智趣”的理念，以更多硬核產(chǎn)品和暖心服務(wù)，陪伴年輕家庭奔赴每一程美好出行。