極狐貝塔T1 550km長(zhǎng)續(xù)航版的到來，意味著不到8萬元，就能享受A0級(jí)最長(zhǎng)續(xù)航550km的體驗(yàn)。550km的續(xù)航能力，將進(jìn)一步減輕用戶跨城出行的里程顧慮：從北京出發(fā)可直達(dá)大同、阿那亞；長(zhǎng)三角地區(qū)能夠自駕奔赴黃山；大灣區(qū)也可一電出發(fā)前往潮汕，無需頻繁補(bǔ)能，從容穿梭于各個(gè)城市之間。

1. 北汽新能源銷售公司總經(jīng)理喬心昱表示：“從研發(fā)到量產(chǎn)，極狐貝塔T1始終把用戶真實(shí)出行需求放在第一位，我們要帶給用戶的，不止是550公里長(zhǎng)續(xù)航，而是從底盤到充電、從冬季續(xù)航到車身安全與電池安全，從里到外、從技術(shù)到品質(zhì)全部拉滿，讓價(jià)值越級(jí)真正落到實(shí)處，把出行的選擇權(quán)交還給用戶，讓每一個(gè)普通家庭，都擁有奔赴更遠(yuǎn)生活的能力，這就是貝塔T1 550長(zhǎng)續(xù)航版真正的價(jià)值。”

A0級(jí)最長(zhǎng)續(xù)航550km，跨城出行更輕松

1. 貝塔T1 550km上市后，極狐貝塔T1正式構(gòu)建起包括350km、450km和550km在內(nèi)的三種續(xù)航矩陣。350km與450km續(xù)航版本可以輕松滿足車主的城市日常代步與近郊通勤需求；550km長(zhǎng)續(xù)航版本則進(jìn)一步打破了出行距離的束縛，不到8萬就能擁有A0級(jí)最長(zhǎng)550km續(xù)航，降低了長(zhǎng)續(xù)航純電的入手門檻，讓周末長(zhǎng)途自駕、節(jié)假日短途跨城都能從容出行。
2. 更長(zhǎng)的續(xù)航，還能顯著減少用戶的充電頻次。數(shù)據(jù)顯示，90%的城市用戶日均行駛里程在50公里以內(nèi)，85%的用戶周通勤里程不超過300公里。按此計(jì)算，大部分用戶可以做到“7到10天充一次電”，低頻補(bǔ)能也將有效擺脫因頻繁充電帶來的用車負(fù)擔(dān)。
3. 對(duì)于東北、西北這類冬季長(zhǎng)期處于低溫環(huán)境的用戶來說，續(xù)航縮水是日常用車?yán)@不開的現(xiàn)實(shí)問題。低溫下電池活性下降，再加上暖風(fēng)耗電，表顯續(xù)航會(huì)出現(xiàn)較為明顯的折損，不少車主出行前都要反復(fù)盤算剩余里程，跨城出行更要提前規(guī)劃沿途補(bǔ)能點(diǎn)。多出的100公里續(xù)航，可以為實(shí)際用車留出更充足的余量，減弱低溫帶來的里程不確定性，讓用戶跨城出行時(shí)不必過度緊繃，減少頻繁找充電樁的壓力。
4. 不僅跑得更遠(yuǎn)，極狐貝塔T1還做到了用車更省。得益于高效八合一電驅(qū)與熱泵空調(diào)等低能耗技術(shù)，貝塔T1百公里電耗約11kWh，按家用電價(jià)折算每公里僅需5至6分錢，通勤成本比乘坐公共交通更劃算。同時(shí)，貝塔T1配備的3.3kW對(duì)外放電功能，戶外露營(yíng)時(shí)，可輕松帶動(dòng)電磁爐、咖啡機(jī)、營(yíng)地?zé)舻仍O(shè)備，也能為無人機(jī)、戶外投影儀供電，隨時(shí)化身為全家人親近自然時(shí)的移動(dòng)能量站。

A0級(jí)最大寬適空間，坐享B級(jí)座艙體驗(yàn)

1. 長(zhǎng)續(xù)航為出行帶來從容底氣的同時(shí)，極狐貝塔T1堪比B級(jí)車的寬適座艙，則更進(jìn)一步拉高了A0級(jí)家用純電的乘坐體驗(yàn)。

極狐貝塔T1車身尺寸為4375×1860×1572mm，2770mm軸距做到了同級(jí)最長(zhǎng)，搭配1860mm同級(jí)最寬車身，以A0級(jí)的車身，實(shí)現(xiàn)B級(jí)車的座艙空間。哪怕是1.8米的高個(gè)子乘客坐進(jìn)車內(nèi)，依舊有充足的活動(dòng)空間；后排坐滿三人時(shí)也不會(huì)肩肘相擠，腿部也能自在舒展。憑借遠(yuǎn)超同級(jí)的超高得房率，貝塔T1實(shí)測(cè)可容納11名青訓(xùn)球員，它也因此被網(wǎng)友們譽(yù)為“空間魔術(shù)師”。

不止乘坐空間表現(xiàn)出眾，貝塔T1還支持前排座椅一鍵躺平。僅需15秒，前排座椅即可純平放倒，與后排無縫拼接成星級(jí)大床，無論是工作日午休小憩還是戶外露營(yíng)，車內(nèi)隨時(shí)都可變身為溫馨舒適的移動(dòng)起居室。

儲(chǔ)物實(shí)力方面，極狐貝塔T1同樣具備優(yōu)勢(shì)。同級(jí)領(lǐng)先超大后備箱，總?cè)莘e459L，可輕松放下8個(gè)20寸行李箱；74L下沉式儲(chǔ)物區(qū)域，果蔬、雞蛋這類易碎物品可以和行李箱、工具箱分層擺放，有效避免擠壓磕碰；儲(chǔ)物隔板支持高度調(diào)節(jié)，耐刮耐磨，收納更靈活。后排座椅放倒后，空間最大縱深近2米，容積達(dá)1352L，大到天幕帳篷，小到食材器具，都能輕松打包，滿足露營(yíng)、旅行等更多出行需求。近30處儲(chǔ)物空間，大件小件都能靈活收納，做到車身空間尺寸與空間利用率兩者兼顧。

A0級(jí)最強(qiáng)氣場(chǎng)與高顏值，高端質(zhì)感觸手可及

1. 空間實(shí)現(xiàn)越級(jí)體驗(yàn)的同時(shí)，極狐貝塔T1更打破A0級(jí)小車顏值平庸的固有印象，以越級(jí)設(shè)計(jì)與精致質(zhì)感，做到顏值、質(zhì)感雙在線，真正實(shí)現(xiàn)入門級(jí)車也有高端審美。
2. 承襲ARC-FLOW極智源流設(shè)計(jì)哲學(xué)，極狐貝塔T1配備同級(jí)少見的前后貫穿式LED大燈組與18英寸鋁合金精車輪轂，尾部線條流暢利落，燈組點(diǎn)亮后擁有極高識(shí)別度。
3. 為適配不同用戶的審美偏好，極狐貝塔T1提供了云玫粉、疏影綠、瓦納藍(lán)、霞光紫、流光銀、子夜灰、晨曦白在內(nèi)的7款主題車漆。穿梭城市街頭，云玫粉為通勤賦予溫柔治愈的氛圍感；行駛在林蔭郊野，疏影綠可以和自然光影相融，充分滿足消費(fèi)者對(duì)于高級(jí)感與個(gè)性化的追求。多樣配色也引得不少用戶調(diào)侃，選車色反倒成了甜蜜的“選擇困難”。
4. 進(jìn)入座艙，貝塔T1一體式環(huán)抱座艙采用聯(lián)通式副儀表臺(tái)，門板與儀表臺(tái)顏色造型一體貫穿，配合同級(jí)最寬副儀表臺(tái)與更長(zhǎng)更寬的中央扶手，整體呈現(xiàn)出越級(jí)的連貫質(zhì)感。車內(nèi)標(biāo)配15.6英寸懸浮中控大屏與8.8英寸液晶儀表，支持CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink 多終端互聯(lián)。
5. 450km、550km版本還配有手機(jī)無線充電面板以及2.34㎡超大全景天幕，搭配電動(dòng)遮陽簾，白天隔絕日曬，夜晚可以仰望星空。550 MAX版本還配備了石墨烯座椅加熱，將精致感融入日常用車的點(diǎn)滴細(xì)節(jié)，進(jìn)一步提升駕乘舒適感受。
6. A0級(jí)更舒享駕駛感受，全家出行更輕松
7. 超長(zhǎng)續(xù)航、寬適空間與精致質(zhì)感之外，極狐貝塔T1更帶來好開、好停、更安心的全能駕乘體驗(yàn)。
8. 依托首搭的“隨心轉(zhuǎn)”黑科技，極狐貝塔T1實(shí)現(xiàn)5.2米轉(zhuǎn)彎半徑，窄路掉頭、泊車均可一把完成。450km和550km版本配備L2級(jí)組合駕駛輔助，支持多種駕駛模式，讓駕駛變得更輕松。不少車主表示， 在老小區(qū)窄位泊車也能精準(zhǔn)入庫，做到好開、好用、好停。同級(jí)少有的50米循跡倒車和窄路影像輔助，更能讓用戶即便是走錯(cuò)死胡同也可原路退回，化解通行難題。
9. 智能座艙體驗(yàn)同樣豐富，極狐貝塔T1還有可編程座艙、智能通風(fēng)加熱記憶座椅，AI語音助手支持免喚醒以及方言識(shí)別，后排老人、孩童也可語音控制。450km和550km版本還配有車外相機(jī)、哨兵模式與電動(dòng)尾門，支持語音、按鍵開啟方式，高度自定義，小個(gè)子用戶也可以優(yōu)雅開啟。L2級(jí)組合駕駛輔助和硬核安全防護(hù)的下放，極狐貝塔T1讓入門A0級(jí)車型，也能擁有媲美高端車型的省心操控，令每一程出行都足夠從容、安心。
10. 好開之外，極狐貝塔T1還在多個(gè)層面給予車主更多出行安全感。搭載極光電池，電池包內(nèi)部采用耐溫1000℃航空級(jí)隔熱材料，實(shí)現(xiàn)電芯無熱擴(kuò)散；7×24小時(shí)云端防護(hù)持續(xù)監(jiān)測(cè)電池工況，可提前3天預(yù)判并預(yù)警電池異常。即使遭遇極端工況，也能有效守護(hù)車內(nèi)每一個(gè)人。
11. 超長(zhǎng)續(xù)航、寬適空間、高端顏值、舒享駕乘，是極狐貝塔T1能夠在競(jìng)爭(zhēng)白熱化的家用純電賽道收獲用戶認(rèn)可的核心原因，市場(chǎng)銷量數(shù)據(jù)便是最直觀的印證。截至目前，極狐貝塔T1累計(jì)銷量已突破10萬臺(tái)，成為品牌重要的銷量增長(zhǎng)極。這份穩(wěn)健的市場(chǎng)表現(xiàn)，源于產(chǎn)品硬實(shí)力，也離不開渠道服務(wù)體系的支撐。截至6月底，極狐汽車全國(guó)線下門店已達(dá)到710家，多層級(jí)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)廣泛布局，讓看車、試駕、維保都可以就近完成，在保障終端交付運(yùn)轉(zhuǎn)效率的同時(shí)，為車主用車提供更多保障。目前，極狐貝塔T1正在火熱銷售中，專屬限時(shí)購(gòu)車權(quán)益也同步開放，感興趣的用戶可以到店品鑒，不管是日常城市通勤，還是家庭跨城出游，不同預(yù)算、不同出行需求的家庭，都可以找到適配的選擇。