連續(xù)6個月月銷過萬，穩(wěn)居A級新能源SUV銷量Top 3，即將迎來第10萬位車主——埃安i60用實打實的銷量證明了用戶的信賴。這不僅源于i60的硬核實力，更來自其作為同級唯一"養(yǎng)成系大單品"對用戶需求的極致尊重。2027款的到來，正是i60與用戶雙向奔赴的最新成果，每一處升級都藏著溫暖的用戶故事。

聽勸式升級：把用戶最想要的，一個一個實現

自上市以來，i60持續(xù)傾聽用戶心聲，先后帶來國民增程 馬到成功版、530寧德版，不斷滿足用戶更多需求。兩次OTA共實現43項功能優(yōu)化升級，為用戶提供更便利的用車。2027款i60，進一步對用戶用戶最關心的充電口后置、前備箱、車頂行李架等進行了升級：重新調整整車電氣架構，將充電口改為后置，并增加電子鎖與雙層密封，讓充電更便捷、更安全；同級唯一前驅66L前備箱，為家庭出行釋放更多儲物空間；標配75kg鋁合金行李架，滿足露營、自駕等多元場景。多處細節(jié)的完善，讓用戶的出行更便利，2027款i60的誕生，就是10萬用戶和埃安共創(chuàng)的結晶。

科技三大件：10萬級也要有20萬級的科技體驗

除了細節(jié)的提升，2027款i60面對家庭用戶最關心的"三大焦慮"，以"科技三大件"實現跨越式升級，電池擁有寧德時代整包電池、廣汽彈匣電池2.0；電驅擁有廣汽非晶合金電驅和華為DriveONE電驅；智行則采用L4級同源算法的駕駛輔助系統，實現"10萬級也要有20萬級的科技體驗"。

家庭用戶擔心續(xù)航太虛，充電太慢。2027款i60純電家族，搭載行業(yè)首創(chuàng)的廣汽非晶合金電驅，電機損耗降低75%，電驅效率達行業(yè)第一的99%，用更低能耗實現更長續(xù)航，達到同級領先700公里純電續(xù)航，市區(qū)通勤一月一充，跨城往返無需找樁。520寧德版，搭載非晶合金電驅和同級唯一寧德整包電池，經中汽研汽車檢驗中心實測續(xù)航545km，達成率105%；電耗11.7度/百公里，提升11%。

增程家族搭載華為DriveONE電驅，電耗更低，效率更高，綜合續(xù)航達1738公里，百公里虧電油耗僅3.6L。純電續(xù)航也非�？捎^，電池容量相對現款提升50%以上，達到了45.37度，實現同級領先的350km純電里程，周一到周五，純電通勤；周末帶家人出游，還是只用電，不用油。純電續(xù)航達成率96%，百公里電耗僅12.5度。

對于家庭用戶來說，安全永遠是第一位的。用戶擔心電池安全、車身剛性、主動安全不夠，i60給出了全方位答案。2027款i60搭載同級唯一寧德時代整包電池，安全性更強，壽命更長。廣汽彈匣電池2.0，首創(chuàng)槍擊不起火，擰成麻花都能用，裝車超150萬臺，累計行駛1600億公里。另外，整車籠式車身高強度鋼占比超72%，關鍵部位采用潛艇級1500MPa熱成型鋼，為乘客提供堅實防護；720°全場景電池安全保護，保護電池模組在各種情況下都不被撞擊。加上360°全景影像、RAEB倒車防碰撞自動剎車等全方位主動安全配置，為家庭出行筑牢安全防線。

用戶想要更好用駕駛輔助，但動輒幾十萬的車讓人望而卻步；普通的輔助駕駛又太"笨"，停車只能靠自己慢慢挪。i60 2027款配備27顆車規(guī)級感知硬件、192線激光雷達與文遠知行L4級同源一段式端到端大模型，"等于把一位老司機的100年經驗，壓縮進了這臺車"，讓高階智駕在高速、城區(qū)、窄路會車、深夜施工等場景下更穩(wěn)定、更安心，真正減輕駕駛負擔。泊車場景更是專治“停車困難癥”的”滿級神器"，極窄車位、斷頭路車位都能穩(wěn)穩(wěn)停入。

從入門到頂配，埃安i60 2027款堅持"不做減法，只做普惠式升級"。"同樣的價格帶里，你找不到第二臺這樣的車！"無論是電池、電驅、智駕的核心三大件，還是充電口、前備箱、行李架等細節(jié)配置，都以同等誠意覆蓋全車系。這種"科技普惠"的理念，讓每個家庭都能以合理的價格，享受到時尚、智能、安心的高品質出行體驗。正如廣汽所言，"埃安永遠OK"——i60正以用戶為中心，用持續(xù)進化的產品力，讓科技真正服務于每一個普通家庭的美好生活。