9月5日，嵐圖夢(mèng)想家9正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)42.99萬(wàn)至52.99萬(wàn)，推出Ultra、Ultra+和禮尊版三個(gè)版型，涵蓋插混和純電共五個(gè)配置，同步釋放至高價(jià)值5萬(wàn)元購(gòu)車權(quán)益。三電方面，全系配備800V高壓平臺(tái)，插混版全系匹配65kWh電池，支持5C超快充，20%-80%僅需12分鐘；純電版搭載120kWh電池，為目前MPV中容量最大的電池。展車今日陸續(xù)到店，消費(fèi)者可親臨門店品鑒。

智能座艙層面，新車搭載鴻蒙座艙 HarmonySpace 6，采用全新MoLA2.0架構(gòu)，算力提升至千億級(jí)，搭載新一代多模態(tài)大模型，SystemAgent端到端大模型參數(shù)達(dá)千億級(jí)以上，較上一代鴻蒙座艙的百億級(jí)參數(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)量級(jí)躍升，交互響應(yīng)與語(yǔ)義理解能力顯著增強(qiáng)。

全球首款升降立標(biāo)MPV，重塑超豪華MPV審美話語(yǔ)權(quán)

嵐圖夢(mèng)想家9拒絕移植西方范式，以純正中式美學(xué)建立屬于中國(guó)MPV的審美表達(dá)。嵐圖夢(mèng)想家9延續(xù)家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉以大面積豎向鍍鉻飾條鋪陳出莊重氣場(chǎng)，直瀑式中網(wǎng)如流動(dòng)的金屬瀑布，在光影間彰顯不怒自威的豪華氣度。全球首款可升降發(fā)光立標(biāo)，由2520組精密切割工藝打造，可自行調(diào)節(jié)升降及發(fā)光。一體式LED大燈橫向舒展，配合HUAWEI XPIXEL雙百萬(wàn)像素全彩智慧大燈，燈組內(nèi)部復(fù)刻紫微星矩陣，環(huán)繞近千顆點(diǎn)狀星光源，配合可發(fā)光品牌標(biāo)識(shí)與迎賓燈語(yǔ)，讓每一次出行都自帶儀式感。

車身采用上下雙拼撞色設(shè)計(jì)，鎏金雙弦腰線既凸顯修長(zhǎng)沉穩(wěn)的視覺(jué)效果，又表達(dá)好事成雙、福祿雙全的寓意。龍鱗紋下格柵舒展排列，象征中式頂級(jí)祥瑞。尾燈晶鉆切割工藝配合高密度星點(diǎn)光源，與前大燈紫微星閣設(shè)計(jì)首尾呼應(yīng)，代表東方星象的至高地位。標(biāo)配20英寸鏡面電鍍輪轂，與整車方正沉穩(wěn)風(fēng)格相得益彰。

HUAWEI XPIXEL雙百萬(wàn)級(jí)像素全彩智慧大燈，定義尊崇儀式新高度

嵐圖夢(mèng)想家9搭載HUAWEI XPIXEL雙百萬(wàn)像素全彩智慧大燈，雙側(cè)總像素達(dá)260萬(wàn)，為普通矩陣式LED大燈的40倍以上。依托像素級(jí)控光技術(shù)，大燈不僅能精準(zhǔn)投射導(dǎo)航箭頭、車道偏離預(yù)警、行人斑馬線提示等安全信息，還可定制“步步生金”“鯤鵬擊浪”等迎賓光效，兼顧行車安全與專屬尊崇感。

基于智慧投影大燈，嵐圖夢(mèng)想家9擁有業(yè)內(nèi)覆蓋維度最全、聯(lián)動(dòng)功能最多的一體化車語(yǔ)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)立標(biāo)、大燈、格柵、側(cè)滑門、座椅、底盤全域聯(lián)動(dòng)：走近車輛時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)喚醒，專屬立標(biāo)升起并點(diǎn)亮，燈語(yǔ)同步展開(kāi)；行至車身側(cè)面，DLP大燈投射超寬幅迎賓光毯，金光隨步履延伸；側(cè)滑門開(kāi)啟的同時(shí)，底盤自動(dòng)降低至迎賓姿態(tài)，二排座椅向外旋轉(zhuǎn)45度躬身相迎。嵐圖夢(mèng)想家9讓用戶的每一次上車，都成為一場(chǎng)有禮、有序、有分寸的尊崇儀式。

18處北歐楓木飾板與零重力禮賓座椅，打造座座皆尊崇的私享空間

嵐圖夢(mèng)想家9采用“天地入懷”設(shè)計(jì)理念，“一艙八境”全域可變座艙，打破傳統(tǒng)車型單一空間局限，可實(shí)現(xiàn)商務(wù)洽談、居家休憩、長(zhǎng)途旅居全場(chǎng)景無(wú)縫切換，一車兼顧事業(yè)與生活。提供紫玉白、檀影棕兩種內(nèi)飾配色，車內(nèi)鋪陳18處北歐楓木飾板，適配多元出行場(chǎng)景。前排搭載雙15.6英寸華為車載智慧屏，主副駕分區(qū)操作互不干擾。

座艙內(nèi)，分段式全景穹頂從前排延伸至三排，配合星河環(huán)繞氛圍燈營(yíng)造沉浸式光影體驗(yàn)。二三排LC自適應(yīng)調(diào)光玻璃支持10毫秒無(wú)級(jí)調(diào)光，透光度隨心調(diào)節(jié)，私密與通透自由切換。二排禮賓座椅集全球首款旋轉(zhuǎn)、橫滑、零重力、機(jī)械按摩四大功能于一體，支持45°、90°、180°多檔旋轉(zhuǎn)，一鍵零重力模式可延展至147°舒享平躺姿態(tài)，配以游走式機(jī)械按摩與3D環(huán)抱式全區(qū)域加熱，疲憊頃刻消散。

座椅兩側(cè)配備行業(yè)最大雙可拆卸扶手控制屏，左右獨(dú)立操作，取下即可隨心調(diào)校座艙氛圍。行業(yè)領(lǐng)先的13L雙門智能冷暖箱，溫域覆蓋-6℃至50℃，冷熱隨心。二排21.4英寸巨幕吸頂屏支持多屏互聯(lián)與無(wú)線投屏，一鍵開(kāi)啟沉浸式私享影院。全車座椅標(biāo)配通風(fēng)、加熱與按摩功能，讓每一位乘客的每一次出行，皆如私人行宮般從容體面。

“世界第一，中國(guó)唯一”虎踞底盤P，定義50萬(wàn)級(jí)MPV駕控新標(biāo)準(zhǔn)

嵐圖夢(mèng)想家9搭載“世界第一，中國(guó)唯一”的虎踞底盤P，配備三腔空氣彈簧與雙閥EDC可變阻尼減振器，可根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整懸架剛度與阻尼，兼顧顛簸路面的濾震表現(xiàn)與高速行駛的車身穩(wěn)定性。底盤控制系統(tǒng)方面，新車采用VMC智能域控架構(gòu)，支持毫秒級(jí)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，可對(duì)四輪驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力及懸架參數(shù)進(jìn)行協(xié)同控制。雙向10°后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的加入，使這款車長(zhǎng)超5.3米的MPV擁有媲美中型轎車的轉(zhuǎn)彎半徑，低速靈活、高速穩(wěn)健。

懸架結(jié)構(gòu)上，嵐圖夢(mèng)想家9采用前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸架組合，配合智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，可根據(jù)駕駛模式與路況實(shí)現(xiàn)前后軸扭矩智能分配。這一整套底盤方案不僅服務(wù)于舒適性，更顯著提升了MPV車型在緊急變道、濕滑路面等場(chǎng)景下的操控信心與安全冗余。嵐圖夢(mèng)想家9在底盤層面的硬件規(guī)格與調(diào)校水準(zhǔn)，已看齊百萬(wàn)級(jí)豪華轎車，為高端MPV的駕乘品質(zhì)提供了全新樣本。

作為中國(guó)新能源MPV系列開(kāi)創(chuàng)者，嵐圖夢(mèng)想家歷經(jīng)四年迭代，已摘得高端MPV銷量、口碑、質(zhì)量“三冠王”，收獲超20萬(wàn)份用戶信賴，是華系最暢銷的MPV。作為50萬(wàn)級(jí)超豪華MPV市場(chǎng)的全新旗艦，嵐圖夢(mèng)想家9的入局，以四年技術(shù)積淀與華為全棧賦能的越級(jí)實(shí)力，重新定義了中國(guó)高端MPV的價(jià)值標(biāo)桿，精準(zhǔn)填補(bǔ)了家族在該價(jià)位段的核心拼圖，形成了中國(guó)首個(gè)30萬(wàn)—70萬(wàn)的新能源MPV家族矩陣，躍升為中國(guó)高端MPV的“第一名片”。